[1] 主持，国家重大科研仪器研制项目《智能电动汽车全域非破坏性碰撞测试系统》，项目编号：52527815，经费：652万+188万，2026-2030 [2] 主持，国家杰出青年科学基金《现代汽车安全》，项目编号：52325211，经费：400万，2024-2028 [3] 主持，国家自然科学基金国际合作项目《改善电动汽车可持续性的能量管理优化研究》，项目编号：52211530054，经费：40+60万，2022-2025 [4]主持，国家自然科学基金专_x0008_项项目（科学传播类）《基于中小学生认知特性的汽车交通安全科普体系构建》，项目编号：52442216，经费：10万，2025.01-2025.12 [5] 主持，国家自然科学基金面上项目《智能驾驶参与下的驾驶风险演变规律及行车风险态势辨识》，项目编号：52172399，经费：62万，2022-2025 [6] 主持，国家自然科学基金面上项目《基于交通冲突和驾驶认知的智能车辆城市平面交叉口通行规划和决策研究》，项目编号：51875049，经费：60万，2019-2022 [7] 主持，国家自然科学基金面上项目《车辆动力学特性和路口交通信号影响下的车辆动态路径规划研究》，项目编号：51475048，经费：87万，2015-2018 [8]主持，湖南省创新研究群体项目《智能电动汽车安全设计》，项目编号：2025JJ10006，经费：100万，2025-2027 [9] 主持，湖南省重点研发计划项目《湖南典型地区交通事故深度调查与安全风险评估预防关键技术研究》，项目编号：2020SK2099，经费：200万，2020-2022 [10] 主持，湖南省自然科学杰出青年基金《智能车辆通行规划及决策关键技术研究》，项目编号：2019JJ20017，经费：50万，2019-2021 [11] 主持，中国汽车技术研究中心有限公司项目《基于事故数据的人体损伤仿真研究》，经费：210万，2023-2024 [12] 主持，北京中机车辆司法鉴定中心《碰撞前期数据研究和虚拟场景数据库开发》，经费：510万，2022-2026
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共发表论文210余篇（其中ESI热点论文3篇、高被引论文23篇，SCI/SSCI收录100余篇、中文权威期刊论文70余篇），近期代表作如下： [1] Lin Hu,Xinjiao Deng, Fang Wang*, Xianhui Wu. An Investigation of the Effect of Smart Cockpit Layout on Distracted Driving Behavior Based on Real Road Experiments. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2024,3456785 （JCR1区） [2] Lin Hu, Qingtao Tian, Changfu Zou, et al.A study on energy distribution strategy of electric vehicle hybrid energy storage system considering driving style based on real urban driving data.Renewable and Sustainable Energy Reviews, 2022,162:112416 （JCR1区） [3] Lin Hu, Xianhui Wu, Jing Huang, et al.Investigation of clusters and injuries in pedestrian crashes using GIS in Changsha, China. Safety Science,2020,127:104710 （JCR1区） [4] Lin Hu, X. Hu, Y. Che, et al., Reliable state of charge estimation of battery packs using fuzzy adaptive federated filtering,Applied Energy, 2020, 262: （JCR1区） [5] J. Huang, Y. Chen, L. Hu*, et al.Study on the driving style adaptive vehicle longitudinal control strategy. IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, 2020, 7(4):1107-1115 （闯颁搁1区） [6] 胡林,王志鹏, 黄晶, 严睿哲, 巫宁等. 从视觉到安全:城市交通色彩安全性研究的趋势与挑战.中国科学:技术科学,2025,55(01):33-50 （中文权威期刊，EI检索） [7] 胡林,陈凯,黄晶,林淼.年龄因素对行人下肢损伤的影响研究.机械工程学报,2020, 56(2):106-120 （中文权威期刊，EI检索） [8] 胡林,易平,黄晶,张新,雷正保.基于真实事故案例的自动紧急制动系统两轮车测试场景研究.汽车工程,2018, 40(12):1435-1446 （中文权威期刊，EI检索） |
共授权发明专_x0008_利93项（其中3项专_x0008_利入选湖南省“百项专_x0008_利转化推进计划”，3项获得美国发明授权），实用新型16项，外观专_x0008_利3项，软件着作权11项。近期主要发明专_x0008_利如下： [1] 胡林，王杰，黄晶，李俊.一种车辆分段式实时换道轨迹规划方法:202510282657.X[P].2025.10.31 [2] 胡林，何新华，黄晶，王方，刘煜等.一种乘员防下潜主动调节方法及系统:202511403293.2[P].2025.10.31 [3] 胡林，陈江洛，黄晶，高凯，陈彬，凌和平.一种考虑驾驶风格的汽车制动能量回收的方法:202510008636.9[P].2025.10.28 [4] 胡林，陈旭东，黄晶，王方，林淼.基于交通事故要素匹配的车辆预碰撞预警方法与系统:202411825404.4[P].2025.10.21 [5] 胡林，陆涛，李根，易晓剑，黄晶，王方，王丹琦.基于事故信息的智能车极端测试场景自动生成方法与系统:202211546735.5[P].2025.08.01 [6] 胡林，李根，黄晶，林淼，钟益林，周大永，林智桂.一种基于数据驱动的车辆事故减缓方法、系统、设备及介质:202211063737.9[P].2025.05.27 [7] 胡林，钟远兴等. 一种基于车联网的车距防撞预警装置及方法， 专_x0008_利号：201610530416.3 [8] 胡林，一种汽车混合储能系统的能量分配方法、设备， 专_x0008_利号：202011116765.3
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